2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. 2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. Konzeption
Der erste Aufladen Gut ein Jahr nach Bau, haben wir das Objekt das erste Mal transportiert. Das ging erstaunlich gut. Allerdings mussten wir das Dach abnehmen, damit die Breite für die Straße nicht überschritten wurde. So war es kein Sondertransport und kein Begleitfahrzeug nötig. Ein Autokran hob das Modul an, um es vorsichtig aus den Bäumen fort zu bewegen. Ein Tag später stellte er das Modul ohne Probleme auf einen Tieflader. und stellt es ohne Probleme auf einen Tieflader. Dieser transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der erste Abladen Nach einem Transport von 250 km transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der zweite Transport 2008 Ja das Haus zum letzten Mal transportiert, allerdings nur 6 km. Deshalb hat das Dach oben drauf. Ich glaube, dass der Spediteur auch auf sonder Ausnahme Genehmigung verzichtet hat. Dies möchten wir auf bessere Fundamente.
2020 wurde das Mobile Modul innen umgestaltet und wird seitdem als Büro benutzt. Ein Luxus Arbeitsplatz. Heute ein Backoffice

©2020 CARL-PETER SCHOENE  |  IMPRESSUM   |  DATENSCHUTZ

2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. 2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. Konzeption
Der erste Aufladen Gut ein Jahr nach Bau, haben wir das Objekt das erste Mal transportiert. Das ging erstaunlich gut. Allerdings mussten wir das Dach abnehmen, damit die Breite für die Straße nicht überschritten wurde. So war es kein Sondertransport und kein Begleitfahrzeug nötig. Ein Autokran hob das Modul an, um es vorsichtig aus den Bäumen fort zu bewegen. Ein Tag später stellte er das Modul ohne Probleme auf einen Tieflader. und stellt es ohne Probleme auf einen Tieflader. Dieser transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der erste Abladen Nach einem Transport von 250 km transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der zweite Transport 2008 Ja das Haus zum letzten Mal transportiert, allerdings nur 6 km. Deshalb hat das Dach oben drauf. Ich glaube, dass der Spediteur auch auf sonder Ausnahme Genehmigung verzichtet hat. Dies möchten wir auf bessere Fundamente.
2020 wurde das Mobile Modul innen umgestaltet und wird seitdem als Büro benutzt. Ein Luxus Arbeitsplatz. Heute ein Backoffice
2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. 2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. Konzeption
Der erste Aufladen Gut ein Jahr nach Bau, haben wir das Objekt das erste Mal transportiert. Das ging erstaunlich gut. Allerdings mussten wir das Dach abnehmen, damit die Breite für die Straße nicht überschritten wurde. So war es kein Sondertransport und kein Begleitfahrzeug nötig. Ein Autokran hob das Modul an, um es vorsichtig aus den Bäumen fort zu bewegen. Ein Tag später stellte er das Modul ohne Probleme auf einen Tieflader. und stellt es ohne Probleme auf einen Tieflader. Dieser transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der erste Abladen Nach einem Transport von 250 km transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der zweite Transport 2008 Ja das Haus zum letzten Mal transportiert, allerdings nur 6 km. Deshalb hat das Dach oben drauf. Ich glaube, dass der Spediteur auch auf sonder Ausnahme Genehmigung verzichtet hat. Dies möchten wir auf bessere Fundamente.
2020 wurde das Mobile Modul innen umgestaltet und wird seitdem als Büro benutzt. Ein Luxus Arbeitsplatz. Heute ein Backoffice
2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. 2016 kaufte ich ein altes Haus für meine Bauarbeiter. Dort sollten sie in Ruhe schalten und walten. Das Objekt kostete gut 20.000 Euro. Das Risiko erschien trotz eingekesselter Lage des Haupthauses gering. Konzeption
Der erste Aufladen Gut ein Jahr nach Bau, haben wir das Objekt das erste Mal transportiert. Das ging erstaunlich gut. Allerdings mussten wir das Dach abnehmen, damit die Breite für die Straße nicht überschritten wurde. So war es kein Sondertransport und kein Begleitfahrzeug nötig. Ein Autokran hob das Modul an, um es vorsichtig aus den Bäumen fort zu bewegen. Ein Tag später stellte er das Modul ohne Probleme auf einen Tieflader. und stellt es ohne Probleme auf einen Tieflader. Dieser transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Nach einem Transport von 250 km transportierte es 250 km über die Autobahn, ein anderer Autokran stellte es an einem neuen Standort wieder auf.
Der zweite Transport 2008 Ja das Haus zum letzten Mal transportiert, allerdings nur 6 km. Deshalb hat das Dach oben drauf. Ich glaube, dass der Spediteur auch auf sonder Ausnahme Genehmigung verzichtet hat. Dies möchten wir auf bessere Fundamente.
Der erste Abladen
2020 wurde das Mobile Modul innen umgestaltet und wird seitdem als Büro benutzt. Ein Luxus Arbeitsplatz. Heute ein Backoffice